基于壓損的渦輪流量計(jì)異常辨識(shí)

日期：2023-03-07 點(diǎn)擊量：

通過，上述分析可知，可以根據(jù)渦輪流量計(jì)的標(biāo)況流量和壓損一標(biāo)況流量關(guān)系式計(jì)算出正常壓損，壓損與標(biāo)況流量是一一對應(yīng)關(guān)系，通過實(shí)測壓損與正常壓損對比，判斷流量計(jì)是否異常?；谠撍悸?建立流量計(jì)在線監(jiān)測系統(tǒng)(簡稱監(jiān)測系統(tǒng))，實(shí)施方案如下。
首先,在渦輪流量計(jì)出廠檢定時(shí)，測試獲得其正常狀態(tài)下的壓損-標(biāo)況流量關(guān)系式和特性曲線,輸入燃?xì)夤镜臄?shù)據(jù)處理平臺(tái)，作為正常流量計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。由于流量計(jì)結(jié)構(gòu)不同，壓損也不同,因此，需要在數(shù)據(jù)處理平臺(tái)輸入不同廠家、不同規(guī)格流量計(jì)的壓損-標(biāo)況流量關(guān)系式和特性曲線。形成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
其次,在表端控制處理模塊輸入工況流量與標(biāo)況流量轉(zhuǎn)換算法、實(shí)測壓損與正常壓損對比算法。在流量計(jì)使用過程中，實(shí)時(shí)采集流量、壓損、壓力、溫度數(shù)據(jù),根據(jù)工況流量與標(biāo)況流量轉(zhuǎn)換算法、實(shí)測壓損與正常壓損對比算法，判斷壓損是否異常。實(shí)際運(yùn)行中,監(jiān)測系統(tǒng)需要同時(shí)對多臺(tái)流量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測，需要傳輸和處理的數(shù)據(jù)量比較大。因此在表端設(shè)定監(jiān)測周期(7d或10d),如果在監(jiān)測周期內(nèi)壓損正常，則不上傳數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，如果異常，則.上傳數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)處理平臺(tái)。數(shù)據(jù)處理平臺(tái)根據(jù)連續(xù)若干個(gè)監(jiān)測周期內(nèi)異常壓損情況判斷流量計(jì)是否存在故障,通過分析一定時(shí)期內(nèi)實(shí)測壓損相比正常壓損增大或減小的趨勢，判斷渦輪流量計(jì)可能存在的問題種類，提示技術(shù)人員拆檢維修。

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